Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα υγρός μαγνητικός διαχωριστής υψηλής έντασης απορροφητής σιδήρου

Μαγνητικό φίλτρο από ανοξείδωτο χάλυβα, υγρή λάσπη, ισχυρή μαγνητική ράβδο, απορροφητή σιδήρου.

Τεχνικά πλεονεκτήματα
Υψηλή αποτελεσματικότητα: Καταλαμβάνει σωματίδια μικρομετρικής κλίμακας με ποσοστό απομάκρυνσης 90%~99%.
Αντοχή στη διάβρωση: συμβατό με οξύ, αλκαλικό ή υψηλής αλατότητας περιβάλλοντα.
Μικρή συντήρηση: Ο αυτοματοποιημένος καθαρισμός ελαχιστοποιεί τον χρόνο στάσης· η διάρκεια ζωής του μαγνητή υπερβαίνει τα 10 χρόνια.
Ενεργειακή Απόδοση: Οι μόνιμοι μαγνήτες δεν καταναλώνουν καθόλου ενέργεια· οι ηλεκτρομαγνήτες ενεργοποιούνται κατόπιν ανάγκης.
Προσαρμογή: Προσαρμόζεται στις διαμέτρους σωλήνων (DN50 ∆N500), στις περιοχές πίεσης (περιβάλλον έως 10 bar) και στους προσανατολισμούς τοποθέτησης (κατά κάθετη/οριζόντια).

Δομή και βασικά στοιχεία
Μαγνητικό σύστημα:
Τύπος μόνιμου μαγνήτη: Χρησιμοποιεί μαγνήτες νεοδύμιο σιδήρου βορίου (NdFeB) ή φερριτίου με ένταση πεδίου 5.000-12.000 Gauss.
Ηλεκτρομαγνητικός τύπος: Δημιουργεί ρυθμιζόμενα πεδία (έως 20.000 Gauss) μέσω ενεργοποιημένων περιτυλίκων, ιδανικά για διαχωρισμό υψηλής ακρίβειας.
Μαγνητικά μέσα:
Μαγνητικές ράβδοι: Οι παράλληλες ράβδοι δημιουργούν πυκνές μαγνητικές ζώνες για χαμηλής συγκέντρωσης, λεπτές σωματίδια.
Μαγνητικά τύμπανα: περιστρεφόμενα τύμπανα με ξύρισμα ή αντίστροφο ξεπλύσιμο για λιπαρές ύλες υψηλής ροής.
Μαγνητικά Δίκτυα: Τα δίχτυα που μοιάζουν με δίχτυα ακινητοποιούν μεγάλα σωματίδια σιδήρου, τα οποία συχνά χρησιμοποιούνται ως προφίλτρα σε αγωγούς.
Θάλαμος και σφραγίδες: Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα (κατηγορίες 304/316L) ή πλαστικά μηχανικής (PP, PVDF) εξασφαλίζουν αντοχή στη διάβρωση και την φθορά, με σφραγισμένες φλάντζες για την πρόληψη διαρροών.
Συστήματα καθαρισμού:
Εγχειρητικός καθαρισμός: Απομάκρυνση της ράβδου μετά το κλείσιμο ή χειροκίνητος καθαρισμός μέσω θύρων πρόσβασης.
Αυτοματοποιημένο καθαρισμό: Ψεκασμός υψηλής πίεσης που ελέγχεται από PLC, πνευματικοί ξυριστές ή απομαγνητισμός για αδιάλειπτη λειτουργία.
Βοηθητικά Συστήματα: Μετρητές ροής, αισθητήρες πίεσης και συναγερμοί παρακολουθούν την ταχύτητα και τα επίπεδα μόλυνσης του λιπαντικού.